多數嵌入式系統都采用多總線結構,為了觀察這些系統,調試和檢驗工具必須能夠顯示多條總線的活動,以及傳感器、促動器、顯示器和接口信號。
對比汽車的過去、現在、將來,有一個明顯的趨勢:汽車已經成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車內部,來自安全系統、車載傳感器、導航系統等的
復雜系統的調試和驗證面臨許多測試技術挑戰,包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現的事件,如串行數據包、激光脈沖和故障信號。為了準確測
隨著汽車行業加快轉向汽車以太網技術,全方位設計驗證對保證多個ECU之間的互操作能力和可靠運行至關重要。汽車以太網概念是由OPEN聯盟SIG提
在跟工程師的頻頻接觸中發現,現在工程師面臨著新的挑戰,越來越多的場景需要準確測試高速小信號,傳統的8bit示波器就顯得尷尬,工程師對現
在HDMI2 1源端測試中,示波器模擬了sink的行為,提供了端接電阻和端接電壓。EDID 仿真器模擬sink的EDID,提供分辨率 速率信息,HDMI2 0 的EDID仿真器也提供SCDC信息,
由于HDMI (High Definition Media Interface 高清多媒體接口)可以同時傳輸視頻和音頻數據、連接簡單、兼容性好等特點,被廣泛的應用在消費電子產品上(例如電視、機頂盒、投影儀等)。
本文將通過常見的電源網絡調試及PLL故障診斷等測試場景進一步描述Spectrum View的應用。